近期经常听外贸圈的朋友聊起“海外仓”这种跨境发货模式，这让我不禁也想试一下！我从事外贸电商的小卖家。
　　
自从外贸市场有了互联网后，借助敦煌，ebay这些外贸平台能直接把货卖给老外现今也不是什么新鲜事了。我本人是做变压器产品出口的，按照正常的国际快递价格，运到美国，一台变压器的运费就需260多元。在海外B2C业务中，一台变压器零售定价大约为100美元到250美元（折合人民币670到1675元）左右，换言之运费大约会造成购买价格上升20%-60%。
　　
加上相关的通关手续，大约需要7-15天才能送到客户的手上。而目前大部分外贸平台，主要是将客户的物流需求交由第三方服务商例如UPS国际快递、EMS国际快递等公司，以小件快递的方式发送。说实在的，那个运费成本可真不低。。
　　
“海外仓”这个新名词，一开始没理解，把货物放到海外仓库去？总之自己建是没那个钱的啦，后来详细一了解，好象是有些国际快递公司为中小外贸商家进入海外市场提供物流解决方案。以美国为例，中小卖家通过海运，空运等方式将货物大批量运送至物流公司美国仓库，因为货物集中批量发送，即使是跨国配送费用，相对来说，也相当低。美国客户如果下订单，货物就可直接从美国当地仓库发到客户手中，据说，美国客户2-3天就能收到包裹。时效上比起从国内发货至国外缩短了一大半。
　　
这种所谓“做的是跨国电子商务，但操作就像国内市场那样简便。”的发货模式对于中小外贸商家来说还是一个新兴产物，其中牵涉到的异地收货，税务问题等等还是有所顾虑滴。
　　
可由于我目前在敦煌网还是新卖家，级别不高，无论是信誉度还是产品曝光率，都无法与平台上的超级卖家相比，虽说做了很大的努力，销售情况总是不温不火，达不到预期。于是抱着尝试的心态，10月底我发了一批电压器去了物流公司美国洛杉矶仓库。用DHL发过去的，因为超过了21公斤，代理给的价格是一公斤39元。算上泡重合计一大包电压器总运费998.4元。让我挺满意的是DHL速度挺快，才用了4天就到了仓库，然后分了9个包裹发到客人手中，选的是FEDEX GROUND发货，具体运费如下：
　　
费用合计：59.23+74.63+63.36+63.33+54.39+64.07+65.64+64.07+74.75=524.24
　　
Fedex 时效还是很不错的，发了3天客户反映已经收到了部分的包裹。

以下总结下本次体验心得给各位借鉴：

1.运费成本比较：
一台一台发货， 1台变压器运费260多元，9台大约每次2300-2400不等。
使用海外仓储：998.4+524.24=1522.64元。
算下来节省了七八百块钱，这点挺欣慰的。
虽然今天刚在网上看到有些人说发了英国运费没省多少，不过我这次还是有省了点运费的呵呵。可能发的国家不同所以情况不一样吧。我英国客户不多，暂时没必要囤货。
　　
2.发货时间：
这次本地配送时效我还是比较满意的，最快的一包货物从仓库发出到客人收到花了3天。速度还是比较理想的。虽然开始自己心里也捏了一把汗，就怕物流公司处理得慢，但总的来说这次还算是成功的一次体验。
　　
3.买家体验
如果在美国有仓库，确实对提升客户的信任度有很大关系，毕竟国外的客户，也已经习惯于使用本地配送(Local Delivery)的产品。询盘量比起以前来说是有小幅增长，不过因为本人也是近期初次体验，目前效果还没有特别深刻感受到，需要观察一阵子再看咯。 另外我有听说从中国寄了东西到客户那里，客户收到东西了却迟迟不确认，导致无法及时收款并且影响了其他方方面面。 如果货是从美国本地发过去的话，相信那些人是承担不起如此不诚信的成本的。


总的来说海外仓是未来的发展趋势，解决物流问题的极好方法。

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