近日，Royal Mail推出了一项新的环境计划，公司将努力到2040年实现净零排放，比最初的目标提前10年。

    “环境是企业的下一个战场”，Royal Mail首席执行官西蒙汤普森近日公开表示，集团计划将在英国交付的每个包裹的平均碳排放量从205克二氧化碳当量减少到50克。

    Royal Mail承诺，根据“基于科学的目标”倡议实现近期排放目标，到2025/2026年将范围1和2的绝对温室气体排放量比2020/2021基准年的水平减少25%，到2030年将范围3排放量减少25%。

    Royal Mail在其APP上出售每个包裹的排放量，以便让客户了解各自订单对地球的影响。

   “零排放”目标的实现计划分为4个关键支柱：净零交付、净零运作、循环运营和协作。对于净零投递，Royal Mail的9万名邮递员每天要步行超过10亿步，向3100万个地址投递，这使其削减每个包裹的排放量约为竞争对手的一半。

    为了帮助其进一步改进并实现在英国交付的每个包裹的平均碳排放量减少至50克的目标，Royal Mail计划在2023年春季之前投资5500辆电动车，集团还将在2022/23年度在全国范围内投资1250万英镑用于充电基础设施。

    该集团还在尝试零排放和减少排放交付的新创新，包括用于偏远地区的无人机、微型电动汽车和一项优化徒步交付的计划，该计划将使用货车将包裹运送到中心位置，为步行派送的邮递员提供服务。Royal Mail总排放量的13%来自末端交付。

    Royal Mail49%的排放来自国内运营，包括交通网络和建筑物排放。减少消耗和提高效率的措施包括从2022年开始在整个企业使用100%的可再生电力，减少国内航班的数量并增加铁路运输的邮件量。

    该集团还投资于自发电可再生能源，Royal Mail最大的太阳能电池板装置将于2023年在新的Midlands包裹枢纽投入使用，并在全国200多个地点挖掘使用太阳能的用途。

    在循环经济方面，Royal Mail的目标是到2030年减少25%的浪费，通过包裹回收（Parcel Collect）服务帮助客户了解并选择循环使用包裹，今年还将尝试新的方式以减少一次性包材如橡皮筋的使用，改变邮袋的设计减少扎带损耗，增加塑料快递袋的回收含量。

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